Выбирая между вариантом: «собственное ТС» или «авто службы», стоит разобраться в нескольких моментах. Поэтому ниже мы поговорим о том, стоит ли работать на собственной машине, рассмотрим, какие в этом могут быть достоинства и недостатки, подведем итоги.

 

Плюсы работы на личном автомобиле

 

При езде на машине от службы такси таксистку придется каждый день покрывать стоимость аренды ТС. Не говоря о том, что, используя машины службы такси, водители несут за них полную ответственность. С учетом этого можно выделить одну важную работу на личном авто.

То есть, достоинством использования личной машины в службе такси можно считать то, что не придется отвечать за чужое имущество и прилагать максимум усилий, чтобы заработать определенную сумму денег для покрытия стоимости аренды, установленной компанией. Кроме того, можно сказать, что человек сможет в любое свободное время сесть за руль любимого авто и отправиться зарабатывать деньги без привязки к установленным ставкам. То есть, ваша зарплата будет зависеть только от приложенных усилий и удачи.

 

Минусы работы на своей машине

 

Среди всех негативных сторон работа в такси Киев «Болт» или подобном сервисе, имеет несколько важных минусов:

1.Иногда приходится ездить по непроходимой местности. Не каждый заказ предусматривает движение по прямой дороге без помех. Некоторым людям иногда нужно попасть за город, кто-то захочет доехать во двор, до которого ремонтная служба не может добраться уже третий год. В большинстве случае, дороги и маршруты даже в центральной части города – не самые простые. Об отдаленных районах можно и не говорить. Подобные путешествия отрицательно сказываются на внешнем облике вашего транспорта и на его техническом состоянии.

2.Никто не может сказать, кем будет ваши пассажиры. Конечно, в большинстве случаев пассажиры являются адекватными и нормальными гражданами. Однако есть вероятность, что дешевое такси в Киеве может заинтересовать не самого «приятного» человека. Даже статистика подтвердила, что на таксистов часто совершают нападения. В лучшем случае, страдают личные вещи таксиста или автомобиль. В худшем – таксист получает травмы и ущерб для здоровья.

3.Ежегодно технические параметры и внешний облик авто ухудшаются. С течением времени машина будет требовать более качественного ТО. Это происходит из-за огромных пробегов, которые таксисты наматывают на протяжении суток. Ежегодно авто будет требовать более дорогостоящего ремонта и регулярной диагностики. Со временем, расходы на обслуживание начнут постепенно расти. В отличие от ТС, которые находятся в автопарке службы такси, затраты на обслуживание личного автомобиля возмещаться не будут. Несмотря на все недостатки работы на авто службы, именно компания обслуживает свои авто и тратит деньги на ТО.

4.Стоимость на топливо постоянно растет, а тарифы в такси остаются без изменений. С учетом резкого роста стоимости на топливо и возрастающих расходов на обслуживание авто, прибыль, может не окупать себя. Кроме того, в большинстве сервисов тарифы довольно низкие. Вне зависимости от города, если служба не является премиальной, то на большую зарплату рассчитывать не стоит.

5.Постоянное внимание со стороны налоговых и других проверяющих органов. Стоит отметить, что таксисты, работающие на личном транспортом средства, должны оформить это официально. Если же оформления не произошло, водителя могут оштрафовать, и это будет законно. Поэтому водителям на личной машине необходимо выбрать один из 2 вариантов: купить лицензию на предоставление услуг или «занести» платеж определенным службам. В любом случае, это ведет к снижению доходов.