Частый дефект, который коленвалы на мотоблоках приобретают в ходе эксплуатации — появление задиров на шатунных шейках. Проблема решается расточкой вала. Однако такая работа требует высокой точности, которой невозможно добиться в кустарных условиях. И многие владельцы сельхозтехники предпочитают купить новый узел, а не обращаться в мастерские с высокоточным токарным оборудованием и высокими ценами на услуги. Поэтому сегодня мы разберем, какой кривошип по материалу выбрать на замену, а в конце затронем тему подбора еще одних деталей устройства — подшипники на мотоблоки https://motoblok-tata.com.ua.

Выбор коленвала на мотоблок по материалу

Уже столкнувшись с неисправностями в кривошипно-шатунном механизме, хозяева с/х агрегатов хотят подстраховаться от повторных неприятностей и приобрести запчасть с более высокими прочностными характеристиками и износостойкостью, чем у оригинала. И акцент при поисках детали нередко делается на прочности металла. Однако многие не учитывают, что качество коленвала на мотоблок больше зависит от марки сплава и технологии производства, чем от других факторов. Однако материал, из которого изготовлена деталь, также имеет значение:

  • Чугун. Коленчатые валы изготавливаются методом литья. Без дополнительной обработки запчасти имеют недостаточную прочность на изгиб, поэтому их подвергают азотированию, обдувке стальной дробью, точечному наклепыванию. Цены на чугунные коленчатые валы ниже, чем на стальные.
  • Сталь. Такие коленвалы на мотоблок производятся методом горячего штампования из легированных и высокоуглеродистых сплавов. Из-за высоких прочностных свойств кривошипы часто устанавливают на садовую и сельхозтехнику с мощными дизельными двигателями.

При выборе рекомендуем строго придерживаться рекомендаций производителя для конкретной модели мотоблока. Совместимость узлов является базовым требованием.

Почему важно вовремя менять подшипники на мотоблоке 

Ступицы и подшипники на мотоблок — востребованные типы запчастей для кривошипа. Однако если для первых характерен хороший уровень ремонтопригодности, то вторые лучше своевременно заменять после выработки ресурса, а также при обнаружении признаков поломки.

Подшипники на мотоблоке могут перестать корректно выполнять свои функции из-за перенесенной вибрационной нагрузки или, например, неправильно подобранных ГСМ. Зачастую источником поломки становится перегрев из-за того, что на устройства во время работы через специальные каналы поступало недостаточно масла. Продолжать работать с неисправными опорными деталями опасно для жизненно важных систем техники. Стоимость их ремонта многократно превышает расходы на покупку новых подшипников на мотоблок.

Опорные детали различны по конструкции, размерам, форме и назначению. Поэтому их подбор важно проводить, ориентируясь на характеристики в карточке товара в интернет-магазине. Подшипники на мотоблоки востребованных типоразмеров вы найдете на сайте интернет-магазина Motoblok-TATA. Есть доставка по Украине.